“不管双方有什么样的纠纷，你也不能放人家的气。万一汽车上了高速，后果不堪设想。”3月20日，孔目江壹号小区多位业主向本报反映，将近20辆小车停在小区地下停车场，轮胎却被楼盘开发商雇来的人放了气。
车胎被放气。
业主：开发商违反物业协议不让我们停车
“您的爱车被开发商放气，我们已报警，请注意行车安全。”20日上午8时许，孔目江壹号小区业主胡女士正准备开车去上班，正想拉开车门，发现业委会筹备组贴在车门上的一条提醒信息。看完这信息，她立即查看四只轮胎，发现两个前轮均已干瘪。这一情景，让胡女士又气又急。
和胡女士有着同样遭遇的业主不在少数。有业主反映，19日傍晚，有人开着车出外办事，走到火车站却发现车辆异常颠簸。下车查看，发现汽车已没气。当事人把事情发在业主群里，未曾想将近20位业主停在地下停车场的机动车都被放气。
“我们和物业签订了服务协议，协议上明确写着，我们可以在地下停车场临时停车或过夜。而开发商却撇开合同逼我们买车位。”小区业主刘先生告诉记者。记者翻看一位业主与上海银湾物业孔目江壹号服务签订的物业服务协议，发现相关条款是这样的：车库（位）物业服务费（不含车库、车位租金）每个每月30元，临时停放机动车8小时内不收费，超过8小时收取5元/辆，过夜收取10元/辆。业主们表示，物业协议的表述，足以说明业主可以租赁车位停车。
随后，记者在地下停车场一侧发现这样一则广告：“车多，位少，抢位要趁早。2800户抢1500个车位。”业主何先生说，小区外车位少，停车也不安全。小区开发商放我们的气，就是“逼”业主买车位。
与此同时，记者在业主们的引领下，发现小区地下停车场北侧的某处区域有人防大门和通风口。这说明此处系人防工程。何先生说：“我们到人防办咨询了此事，对方答复称人防工程内所设车位只能租，不能卖。”
开发商：停车难管理 我们绝不会踩法律红线
对于小区地下停车场不少车辆被人放气一事，孔目江壹号开发商浙江王龙集团（新余地产）总经理助理童娜大方地承认“此事系开发商所为”。
据了解，该小区是我市第一家实施“人车分流”管理的小区，该做法，得到市政府和行业的认可。对于放业主车辆气的原因，童娜解释称，楼盘开售后，公司也对外出售了一些停车位。有些业主没有购买停车位，鸠占鹊巢，把车辆停放在购有车位业主的停车位，给他人造成不便，公司接到过不少业主投诉；还有，个别业主不顾保安劝阻，强行将车停入地下停车场，有时还殴打辱骂保安，造成恶劣影响。为了规范管理地下停车场，公司于去年12月发布管理公告，公告表示“未购买地下停车位的车辆一律不准进入地下停车场；对于不符合要求强行进入地下停车场的车辆，将实行锁车；必要时联系交警部门拖车处理。”对于这样的管理做法，开发商称是“为住户着想，为业主着想。”
这一管理公告，是否与物业服务协议的相关条款相抵触？对此，童娜表示，临时停车是何概念？一天停两天停可以，天天停就不能叫做临时停车；何况大部分业主都是把车停在地下停车场过夜。
对于业主提出的“人防工程内所设车位不能卖只能租”这一疑问，童娜称，地下停车场是开发商花费1亿多元的资金建设而成，除了人防工程，其他区域均拥有产权，出售不是问题，全国新开发小区均是如此；就算是人防工程区域车位，他们向相关业主出售的车位也仅仅是出让使用权，开发商不会踩法律的红线。
物业：开发商与业主已达成和解
“有些东西也不好说。”对于业主与开发商之间的争端，上海银湾物业孔目江壹号服务负责人刘经理也是有苦难言。
一方是缴纳物业费的业主，一方是需要和谐共处的开发商，物业管理方夹在中间也难怪会不敢表态。这位负责人说：“有些工作正在积极当中，不希望看到类似放气的事情发生。希望通过三方的努力，把小区物业做得更好。”
采访当日，业主们表示，他们此前已向房管部门打报告开展维权。房管部门的答复是：要维权，必须要以小区业主委员会的名义才行。目前，业主委员会筹备工作正在进行当中。就在维权的间隙，业主刘先生致电记者表示，业主们已就相关问题于21日与小区开发商进行磋商。经磋商，双方就地下停车场车位争端达成一致意见，双方口头协议地下停车场可向小区业主进行出售或租赁，租赁价格待业主委员会成立后可与开发商进行协商。这意味着，孔目江壹号小区长达三个月的车位争端，暂时告一段落。
本来马上说要买孔目江的，感觉不会在爱了~~~
“不管双方有什么样的纠纷，你也不能放人家的气。万一汽车上了高速，后果不堪设想。”3月20日，孔目江壹号小区多位业主向本报反映，将近20辆小车停在小区地下停车场，轮胎却被楼盘开发商雇来的人放了气。
车胎被放气。
业主：开发商违反物业协议不让我们停车
“您的爱车被开发商放气，我们已报警，请注意行车安全。”20日上午8时许，孔目江壹号小区业主胡女士正准备开车去上班，正想拉开车门，发现业委会筹备组贴在车门上的一条提醒信息。看完这信息，她立即查看四只轮胎，发现两个前轮均已干瘪。这一情景，让胡女士又气又急。
和胡女士有着同样遭遇的业主不在少数。有业主反映，19日傍晚，有人开着车出外办事，走到火车站却发现车辆异常颠簸。下车查看，发现汽车已没气。当事人把事情发在业主群里，未曾想将近20位业主停在地下停车场的机动车都被放气。
“我们和物业签订了服务协议，协议上明确写着，我们可以在地下停车场临时停车或过夜。而开发商却撇开合同逼我们买车位。”小区业主刘先生告诉记者。记者翻看一位业主与上海银湾物业孔目江壹号服务签订的物业服务协议，发现相关条款是这样的：车库（位）物业服务费（不含车库、车位租金）每个每月30元，临时停放机动车8小时内不收费，超过8小时收取5元/辆，过夜收取10元/辆。业主们表示，物业协议的表述，足以说明业主可以租赁车位停车。
随后，记者在地下停车场一侧发现这样一则广告：“车多，位少，抢位要趁早。2800户抢1500个车位。”业主何先生说，小区外车位少，停车也不安全。小区开发商放我们的气，就是“逼”业主买车位。
与此同时，记者在业主们的引领下，发现小区地下停车场北侧的某处区域有人防大门和通风口。这说明此处系人防工程。何先生说：“我们到人防办咨询了此事，对方答复称人防工程内所设车位只能租，不能卖。”
开发商：停车难管理 我们绝不会踩法律红线
对于小区地下停车场不少车辆被人放气一事，孔目江壹号开发商浙江王龙集团（新余地产）总经理助理童娜大方地承认“此事系开发商所为”。
据了解，该小区是我市第一家实施“人车分流”管理的小区，该做法，得到市政府和行业的认可。对于放业主车辆气的原因，童娜解释称，楼盘开售后，公司也对外出售了一些停车位。有些业主没有购买停车位，鸠占鹊巢，把车辆停放在购有车位业主的停车位，给他人造成不便，公司接到过不少业主投诉；还有，个别业主不顾保安劝阻，强行将车停入地下停车场，有时还殴打辱骂保安，造成恶劣影响。为了规范管理地下停车场，公司于去年12月发布管理公告，公告表示“未购买地下停车位的车辆一律不准进入地下停车场；对于不符合要求强行进入地下停车场的车辆，将实行锁车；必要时联系交警部门拖车处理。”对于这样的管理做法，开发商称是“为住户着想，为业主着想。”
这一管理公告，是否与物业服务协议的相关条款相抵触？对此，童娜表示，临时停车是何概念？一天停两天停可以，天天停就不能叫做临时停车；何况大部分业主都是把车停在地下停车场过夜。
对于业主提出的“人防工程内所设车位不能卖只能租”这一疑问，童娜称，地下停车场是开发商花费1亿多元的资金建设而成，除了人防工程，其他区域均拥有产权，出售不是问题，全国新开发小区均是如此；就算是人防工程区域车位，他们向相关业主出售的车位也仅仅是出让使用权，开发商不会踩法律的红线。
物业：开发商与业主已达成和解
“有些东西也不好说。”对于业主与开发商之间的争端，上海银湾物业孔目江壹号服务负责人刘经理也是有苦难言。
一方是缴纳物业费的业主，一方是需要和谐共处的开发商，物业管理方夹在中间也难怪会不敢表态。这位负责人说：“有些工作正在积极当中，不希望看到类似放气的事情发生。希望通过三方的努力，把小区物业做得更好。”
采访当日，业主们表示，他们此前已向房管部门打报告开展维权。房管部门的答复是：要维权，必须要以小区业主委员会的名义才行。目前，业主委员会筹备工作正在进行当中。就在维权的间隙，业主刘先生致电记者表示，业主们已就相关问题于21日与小区开发商进行磋商。经磋商，双方就地下停车场车位争端达成一致意见，双方口头协议地下停车场可向小区业主进行出售或租赁，租赁价格待业主委员会成立后可与开发商进行协商。这意味着，孔目江壹号小区长达三个月的车位争端，暂时告一段落。